Qué pasó
Grupo Volvo inició la construcción de un nuevo centro regional de distribución de repuestos en Santiago. La inversión alcanza US$ 11,1 millones, según informaron Diario Financiero el 8 de septiembre y Portal Innova al día siguiente.
La instalación contará con 5.328 m² de almacenamiento y 490 m² de oficinas, con una altura de 12 metros. Se ubicará dentro de un parque logístico con más de 50.000 m² de infraestructura compartida. La obra debería terminar en 2027, cuando se trasladarán los repuestos que hoy la compañía mantiene en la capital.
A quién abastecerá
El centro atenderá a Volvo Trucks, Volvo Buses y Volvo Penta en Chile, a la red de 14 sucursales de la marca y a clientes directos. Según DF, Chile funcionará como caso piloto regional. Hacia 2030, la empresa proyecta triplicar las líneas de pedido y aumentar en un tercio el portafolio de piezas almacenadas.
"En el negocio de transporte, la disponibilidad lo es todo", dijo Angelo Borges, director de Servicios de Volvo Chile. El director general de Volvo Chile, Sergei Iavorskii, señaló que será la primera instalación de la compañía en América Latina diseñada bajo sus estándares globales de alto desempeño.
Por qué importa para las empresas en Chile
Para las empresas de transporte de carga y de pasajeros, la disponibilidad de repuestos incide directamente en el tiempo que un camión o bus pasa detenido en taller. Un inventario más cercano y mejor gestionado puede reducir esos plazos, aunque los efectos concretos se verán recién cuando el centro opere.
La inversión también se suma a la demanda por bodegas en parques logísticos de la Región Metropolitana, donde fabricantes, importadores y retailers buscan concentrar inventario cerca de los principales ejes viales.
- Flotas: conviene consultar con el proveedor de equipos los tiempos de reposición de repuestos críticos y si cambiarán con el nuevo centro.
- Operadores logísticos: los proyectos de distribución de repuestos requieren bodegas de altura, sistemas de gestión de inventario y despachos frecuentes a sucursales.
- Planificación: el traslado está previsto para 2027, por lo que no habrá cambios inmediatos en la cadena de suministro de la marca.
